Kako održavati mikser s dvostrukom horizontalnom osovinom?

OdržavanjeOf DoubleHorizontalnoShaftMixer

I. Zahtjevi za korištenje sirovina

The machine is suitable for powder and granular inert material, the particle size should not exceed 150mm, in which the medium of 120-150mm should not exceed 12 percent of the total capacity (The proportion of ingredients is shown in Table 1).  

Table 1   Features of the mixer

Ograničenje upotrebe: this mixer is not applicable to the inert material with volume greater than 150mm and the adhesive medium with volume greater than 12 percent and humidity close to 15 percent , such as soil. When the semi-dry concrete mixture sticks to the mixing shaft, the diameter of the mixing shaft will increase and the mixing efficiency of the mixing arm will be reduced. So you have to keep the mixing shaft clean.

Ⅱ.Tčišćenje blendera

Unutar jednog radnog ciklusa (vrijeme očvršćavanja betona, obično manje od 2 sata), mikser treba očistiti najmanje jednom. Nakon svakog dana dorade materijala, nakupljeni materijal u blenderu treba temeljito očistiti. U procesu čišćenja vodom može se pomiješati oko 500 kg šljunka kako bi se opralo čistije.

Ⅲ.Tpodmazivanje blendera

Molimo pogledajte okvirni crtež pumpe za podmazivanje u priručniku

1. Preporučeno ULJE za mikser reduktor: MOBIL GEAR 629 (MOBIL) ili OMALA OIL 150 (Shell), 16 litara ULJA.

2. Ciklus zamjene ulja za podmazivanje reduktora blendera: 50 sati nakon prve upotrebe, potrebno je zamijeniti ulje za podmazivanje. Nakon svakih 1000 sati ili najmanje pola godine zamijeniti reduktorsko ulje. Obratite pažnju na prvu promenu ulja. Nakon što stavite ulje, dodajte oko 2 litre ulja za podmazivanje da očistite reduktor. U budućem procesu promjene ulja, kao što je promjena marke, također je potrebno koristiti ulje za podmazivanje za čišćenje reduktora.

3. Preporučena klasa ulja za hidraulični sistem: DAT25(Mobil) ili TELLUS S46(Shell), 10 litara, za promjenu svakih 2000 sati ili najmanje jednom godišnje.

4. Pumpa za ulje za podmazivanje (pumpa za ulje za podmazivanje uglavnom dovodi ulje do zaptivke vratila): NLG10 mast se koristi zimi, a NLG10 mast se koristi ljeti. Mora se puniti gorivom iz ulaznog filtera za ulje, a striktno je zabranjeno otvarati gornji poklopac pumpe za ulje radi dolivanja goriva.

5. Dijelovi za podmazivanje: ležaj vretena, ležaj vrata za istovar, rotirajuća osovina donje ploče motora, rotirajuća osovina donjeg pola motora, rotirajuća osovina hidrauličnog cilindra.

Ⅳ.the sealing of the mixing host

1. Zaptivka na kraju vratila: zaptivka na kraju vratila direktno određuje efikasnost i životni vek miksera. Automatski sistem za podmazivanje zaptivke glave vratila, poboljšava efekat zaptivanja i životni vek. Uređaj za zaštitu glave osovine pod pritiskom, kako bi se osigurao stabilniji i pouzdaniji rad blendera.

Slika 8-2 Struktura komore za mešanje domaćina

2. Kako provjeriti da li ulje za podmazivanje zaista dospijeva do glave glavnog vratila za automatski sistem podmazivanja zaptivne glave vratila?

Metoda je sljedeća:

2-1. Provjerite indikator pritiska ulja (10--60bar): ako je indikator pritiska ulja niži od l0bara, jezgro ventila je blokirano; Ako mjerač pokazuje veći od 60 bara, jezgro šanta je blokirano, jezgro šanta je blokirano.

2-2. Provjerite potrošnju masti (Veće ili jednako42mL/h). That's 1/4 of the tank per day. If the consumption is lower than this, it is necessary to check whether there is lubricating oil delivered to the four shaft heads. The method is as follows: Each of the four shaft ends is equipped with a spare grease nozzle, and the ball core of the grease nozzle can be pressed with the top of the nail. If there is grease coming out from the ball core, the lubricating oil pump is normal.

2-3 ako se utvrdi da u glavi vratila nedostaje ulja, prvo provjerite da li je cijev glave vratila deblokirana, zatim provjerite da li je šant ventil blokiran i na kraju provjerite da li je srce pumpe normalno napajano. Ako se kvar ne može zaustaviti, puter treba dodati pištoljem za mast na mlaznici za mast na kraju osovine, ne manje od 2 puta dnevno.

3. Pneumatski uređaj za zaštitu glave vratila: podesite pritisak redukcionog ventila na 1-1,5 bara. Provjerite tlak elektromagnetnog ventila tlaka zraka nakon što je uključen (0.2-0,5bar). Elektromagnetni ventil za pritisak vazduha dobija struju prilikom hranjenja. Elektromagnetski ventil pritiska vazduha gubi snagu tokom istovara.

4. Podešavanje zazora između košuljice i oštrice: najviša tačka za mjerenje zazora noža i tijela cilindra, normalan radni razmak 3-8 mm. Moment podešavanja vijaka oštrice je 200 Nm. Nakon podešavanja zazora, potrebno je ponovo provjeriti zategnutost vijaka nakon nekoliko ciklusa rada.

V. Ostali predmeti dnevne inspekcije

1. Zategnutost vijaka

Nakon rada od nedelju dana, proverite zategnutost vijaka noževa, ručica za mešanje i ploča za oblaganje. Rad 2000h, potrebno je provjeriti zategnutost remenice i spojnih vijaka spojnice.

2. Zategnite zavrtnje

Ruka za miješanje 420Nm; Listna ploča 200Nm; 100Nm ploča za oblaganje; Remenica 130Nm; Spojnica 100Nm; Glava osovine 450 Nm.

3. Stepen istrošenosti osjetljivih dijelova

Zamijenite ruku za miješanje kada stepen istrošenosti dostigne 50 posto; Zamijenite oblogu kada je debljina manja od 3 mm; Zamijenite noževe kada se razmak noža više ne može podesiti.

4. Provjerite i podesite zategnutost pogonskog remena

4-1. Provjerite zategnutost remena

4-1.1. Skinite poklopac zamašnjaka;

4-1.2. Detaljno provjerite da li su svi pojasevi u dobrom stanju i da li ima starenja pri iskakanju iz šina;

Napomena: Ako su jedan ili više pojaseva istrošeni, pojasevi se moraju odmah zamijeniti.

4-1.3. Kada je pritisak remena 100N (10kg), tačka pritiska je u sredini dva kotača remena, a deformacija remena duž ovog pravca nije veća od 20mm.

4-2. Podesite zategnutost pojasa

4-2.1. Otpustite maticu vijka za podešavanje (za detalje pogledajte priručnik).

4-2.2. Okrenite maticu u smjeru kazaljke na satu (za detalje pogledajte priručnik). Neka se donja ploča motora pomakne prema dolje i tako zategnite remen.

4-2.3. Ako je pojas previše zategnut, olabavite maticu kao što je gore opisano (pogledajte priručnik za detalje)

4-3. Zamijenite pojas

Ako je pojas ostario ili deformisan, pojas se mora odmah zamijeniti, prema sljedećim koracima:

4-3.1. Otvorite poklopac štita zamašnjaka.

4-3.2. Uklonite spojnicu između dvije remenice.

4-3.3. Kako bi motor ostao paralelan, sinhrono zavrnite dvije potporne matice na donjoj ploči motora (za detalje pogledajte priručnik). Podignite donju ploču motora oko 60 mm, u ovom trenutku je klinasti remen potpuno olabavljen, uklonite klinasti remen.

4-3.4. Nabavite novi klinasti remen.

4-3.5. Da bi motor ostao paralelan, sinhrono zavrnite dvije potporne matice na donjoj ploči motora (za detalje pogledajte priručnik) da podignete donju ploču motora i zategnete V- remen. Kada je pritisak klinastog remena 100N(10KG) dana, tačka pritiska u sredini dve remenice, pritisak do sredine, kaiš duž smera deformacije nije veći od 20mm.

4-3.6. Proverite da li položaji ruku i noževa na dve osovine za mešanje moraju biti u skladu sa uputstvima, inače će se krakovi na dve osovine dodirivati.

4-3.7. Ugradite spojnicu i zaštitni poklopac zamašnjaka između dvije remenice.