Generički rasvjetni toranjmora imati dovoljnu startnu brzinu. Početna brzina je velika, curenje plina u cilindru je malo, vrijeme za prijenos topline komprimiranim zrakom na zid cilindra je kratko, a gubitak topline je mali, tako da temperatura i tlak plina na kraju kompresije može se povećati. Općenito, potrebno je da brzina bude iznad 100 o/min.
Zaptivanje cilindra je bolje. Ovo može dodatno smanjiti curenje zraka i osigurati da plin ima dovoljnu temperaturu i tlak sagorijevanja na kraju kompresije, a tlak kompresije u cilindru ne smije biti niži od 80 posto standardne vrijednosti.
Generički rasvjetni toranj je potreban da bi odgovarajući razmak između motora i radnih dijelova bio odgovarajući i da je podmazivanje dobro.
Akumulatorska baterija mora imati dovoljan startni kapacitet, a tehničko stanje startnog kruga je normalno.
Početni volumen ulja zadovoljava zahtjeve, kvalitet ubrizgavanja je dobar, a ugao napredovanja ubrizgavanja mora zadovoljiti zahtjeve.
Koristite gorivo koje ispunjava zahtjeve. Strukturne karakteristike rasvjetnog tornja: struktura tijela tornja: tijelo tornja je čelična konstrukcija pod jednakim kutom.